В наличии
Официальные дилеры
Способы оплаты
Информация о доставке
Обзор
Для быстрого слива (самотеком) и откачки щупами (под давлением) масла и техжидкости из ДВС, КПП и дифференциалов всех авто. В комплекте: Предкамера с особо прочным пластиком. Сливная чаша с сеткой для улавливания мелких деталей. 6 гибких щупов с наконечниками. Лоток для сливной пробки. Прозрачная трубка контроля в защитном кожухе. Металлические пистолеты для откачки масла. Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии. Сепаратор для безопасного выхода воздуха. Вмещает 90 л. = Бак 70л + Предкамера (колба) 10 л. + сливная чаша (воронка) 10л.
ПодробнееТехнические характеристики
Общие параметры
Основные параметры
Описание и обзор:: ES-2097 Установка для слива отработанного масла 80л. Воронка+предкамера+6 щупов
Для быстрого слива (самотеком) и откачки щупами (под давлением) масла и техжидкости из ДВС, КПП и дифференциалов всех авто. В комплекте: Предкамера с особо прочным пластиком. Сливная чаша с сеткой для улавливания мелких деталей. 6 гибких щупов с наконечниками. Лоток для сливной пробки. Прозрачная трубка контроля в защитном кожухе. Металлические пистолеты для откачки масла. Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии. Сепаратор для безопасного выхода воздуха. Вмещает 90 л. = Бак 70л + Предкамера (колба) 10 л. + сливная чаша (воронка) 10л.
Технические особенности установки для слива и откачки отработанного масла ES-2097:
Слив самотёком или с откачкой через щуп (пневмопривод). Маслосборник для слива и откачки масла и технических жидкостей самотёком или через щуп
Бак - 70 л.
Сливная чаша (ванна) 10 л. С возможностью регулировки по высоте 1460-1810 мм.
Предкамера (колба) 10 л. для контроля объёма и состояния сливаемого из ДВС масла или технических жидкостей. Особо прочный пластик толщиной 5 мм исключает трещины при сливе горячего масла
Сетка для улавливания мелких деталей. Происходит быстрый слив масла.
Щупы гибкие 6 шт с металлическим стержнем и наконечниками для извлечения масла. Практичные и долговечные
Металлический пистолет для откачки масла из автомобиля, а не пластиковый как у конкурентов.
Металлический пистолет для перекачки отработанного масла из маслосборника
Качественный лоток для сливной пробки и мелких деталей.
Прозрачная трубка с градуировкой в защитном кожухе. У дешевых аналогов она быстро отвалиться при перемещении бачка. Контроль уровня жидкости в маслосборнике – визуально
Колёса пластиковые – 2 прямых + 2 поворотных. Позволяет перемещать по любой поверхности цеха
Обрезиненная съёмная ручка для транспортировки (исключает скольжения, когда руки в масле).
Быстросъёмный штуцер подключения к пневмолинии, для слива масла под давлением.Сепаратор для безопасного выхода воздуха распложен на предкамере (колба)
Аварийный клапан для сброса давления установлен сверху на корпусе бачка.
Цифровая индикация уровня разрежения в установке.
Зажимное приспособление позволяет устанавливается чашу (сливная воронка) для сбора масла при работе на нужной высоте
Шаровый кран для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.
Стакан под щупы (исключает течь масло под ногами) укомплектована установка для сбора масла
Шланг для слива отработанного масла и техжидкости из бачка – длина 2м.
Маслосборник помещает 90 литров отработанного масла или техжидкости. Бак 70л + Предкамера (колба) 10 л. + чаша (воронка) 10л.
ВАЖНО!!!
∙ Давление в системе откачки масла – 0,5БАР.
∙ Маслосборник подключается к пневмолинии через стандартное быстросъемное соединение «папа» в верхней части рабочего бака.